Für Ausbildungszwecke rüsten wir Fahrzeuge durch verschiedene Umbauten gezielt auf. Dazu zählt insbesondere die didaktische Aufbereitung von Systemen wie Motormanagement und den verschiedenen BUS-Systemen mithilfe von Breakout-Boxen. Bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen kann zusätzlich das Hochvoltsystem in die Ausbildungseinheiten integriert werden.
Optional können die Fahrzeuge mit einer Fehlerschaltung ausgestattet werden – wahlweise über manuelle Kippschalter oder unsere IoT-basierte Fehlersimulationseinheit. Zur Unterstützung von Diagnose- und Messübungen bieten wir außerdem die Installation farbiger 4-mm-Messbuchsen an gängigen Sensoren und Aktoren an.
Alle Umbauten sind modular aufgebaut und können sowohl einzeln als auch in Kombination beauftragt werden. Auf Wunsch rüsten wir auch bereits vorhandene Fahrzeuge in Ihrem Bestand entsprechend um.
Breakout Box:
Fest im Fahrzeug installierte Breakout-Boxen ermöglichen Spannungs- und Widerstandsmessungen direkt im System. Die gravierte HPL-Platte zeigt übersichtlich die Pin-Belegung des jeweiligen Steuergeräts. Mit den beiliegenden Brückensteckern können Messungen vorgenommen werden, ohne das Steuergerät vom System trennen zu müssen.
Messbuchsen an Sensoren und Aktoren:
An ausgewählten Sensoren und Aktoren des Systems werden farbige 4-mm-Messbuchsen dauerhaft angebracht. Diese ermöglichen eine komfortable und sichere Durchführung von Spannungs-, Strom- und Widerstandsmessungen direkt am Bauteil – ohne aufwendiges Öffnen oder Umbauen des Systems. Zur besseren Übersicht und schnellen Identifikation sind die Messbuchsen mit einer gut lesbaren Beschriftung versehen, die eine eindeutige Zuordnung zu den jeweiligen Sensoren oder Aktoren erlaubt.
Fehlerschaltung:
Optional kann das Fahrzeug mit einer integrierten Fehlerschaltungseinheit ausgestattet werden, die gezieltes Einspielen von Störungen in verschiedene Systeme ermöglicht. Über Kippschalter lassen sich unterschiedliche Fehlerarten wie Kurzschluss, Leitungsunterbrechung oder Masseschluss manuell in das jeweilige System einspeisen.
Die Kippschalter sind in einem abschließbaren Gehäuse direkt am Fahrzeug untergebracht und damit vor unbefugtem Zugriff geschützt. Eine beiliegende Fehlerschaltbildauflage bietet eine klare Übersicht der Schaltsymbole, der entsprechenden Pin-Bezeichnungen und informiert darüber, welcher Fehler an welcher Stelle simuliert wird.
BBH IoT-Fehlerschaltung:
Die BBH IoT-Fehlerschaltung erweitert den Prüfstand um eine moderne, webbasierte Steuerungsebene. Über einen handelsüblichen Webbrowser können Fehler direkt aus der Ferne in das System eingespeist werden – ganz ohne zusätzliche Softwareinstallation. Der Zugriff ist über PC, Tablet oder Smartphone möglich, wodurch sich die Anwendung flexibel in unterschiedliche Lern- und Prüfungsumgebungen integrieren lässt.
Neben der gezielten Simulation von Fehlern – wie Leitungsunterbrechungen, Kurzschlüssen oder Masseschlüssen – bietet das System umfangreiche Funktionen zur Fernüberwachung und Steuerungsfreigabe. So lassen sich beispielsweise Parameter wie Motordrehzahl, Kühlmitteltemperatur usw. in Echtzeit einsehen
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne telefonisch oder per E-Mail zur Verfügung.
Telefon: +49 (2372) 9093 – 0
Email: info(at)bbh-hemer.de