Nutzfahrzeugtechnik
Druckluftbremsanlagen praxisnah verstehen
Modulare Schulungsanlagen für die praxisorientierte Aus- und Weiterbildung an pneumatischen und elektronisch geregelten Bremssystemen moderner Nutzfahrzeuge.
Originale Komponenten, flexible Leitungsverbindungen und reale Diagnosemöglichkeiten ermöglichen einen systematischen Einstieg von der klassischen Druckluftbremse bis zu ABS, ASR, EBS und elektronischer Luftfederung.
Zweileitungs- und Zweikreis-Bremssysteme
Elektronisch unterstützte Bremsregelung
Elektronisches Bremssystem
Erweiterbare Schulungsanlagen
SYSTEM
Reale Bremskomponenten
Originale Komponenten werden funktionsfähig und übersichtlich auf modularen Schulungsständen aufgebaut.
Schrittweise erweiterbar
Bestehende Anlagen können je nach Ausbildungsziel um weitere Technologien und Systemkomponenten ergänzt werden.
Prüfen und Fehler finden
Reale Prüf-, Diagnose- und Fehlersuchaufgaben verbinden theoretische Grundlagen mit praktischer Nutzfahrzeugtechnik.
Modular aufgebaute Druckluftbremsanlagen
Die Schulungssysteme ermöglichen einen übersichtlichen und praxisnahen Zugang zu den Komponenten und Funktionszusammenhängen moderner Nutzfahrzeug-Bremsanlagen.
Technik sichtbar, verständlich und funktionsfähig
Die Anlagen werden auf robusten, rollbaren Aluminiumständern aufgebaut. Die einzelnen Komponenten befinden sich auf stabilen, beschrifteten Modulplatten und können übersichtlich in das jeweilige Bremssystem eingeordnet werden.
Farbige und transparente Schlauchverbindungen mit Schnellkupplungen machen Luftwege und Systemzusammenhänge nachvollziehbar und ermöglichen unterschiedliche Aufbau- und Übungssituationen.
Praxisnahe Systemtechnik aus dem Nutzfahrzeugbereich.
Beschriftete und übersichtlich angeordnete Komponenten.
Flexible und farblich nachvollziehbare Verschlauchung.
Zusätzliche Technologien können integriert werden.
Von der Pneumatik bis zum elektronischen Bremssystem
Der modulare Aufbau ermöglicht es, unterschiedliche Entwicklungsstufen der Nutzfahrzeug-Bremstechnik einzeln oder im Systemverbund zu behandeln.
Druckluftbremse
Grundlagen der pneumatischen Energieversorgung, Bremskreise, Ventile, Behälter und Leitungsverbindungen untersuchen.
ABS
Raddrehzahlerfassung und elektronische Regelung zur Vermeidung blockierender Räder nachvollziehen.
ASR
Funktionen der Antriebsschlupfregelung und ihre Einbindung in das Bremssystem untersuchen.
EBS / ECAS
Elektronische Bremsregelung sowie optionale elektronische Luftfederungs- und Liftachsfunktionen analysieren.
Diagnoseaufgaben gezielt in das System einbringen
Ein optionales Fehlerschaltmodul ermöglicht das kontrollierte Einbringen verschiedener elektrischer Fehler. Dadurch können realistische Aufgaben zur Diagnose und systematischen Fehlersuche durchgeführt werden.
Im Lehrermodus lassen sich Fehler vorgeben und aktivieren. Im Schülermodus besteht die Aufgabe darin, die Auswirkungen zu erkennen, das System zu prüfen und die Ursache zu lokalisieren.
Verschiedene Fehlerszenarien vorbereiten.
Elektrische Stromkreise gezielt unterbrechen.
Definierte Kurzschlussfehler simulieren.
Getrennte Betriebsarten für Übung und Prüfung.
SmartBoard als optionale Erweiterung
Je nach Anlagenkonfiguration kann die Schulungsanlage um ein SmartBoard zur Anzeige und Bedienung ausgewählter Funktionen erweitert werden.
Betriebszustände anzeigen und Funktionen steuern
Das SmartBoard kann Informationen über den Zustand des Bremssystems und der angeschlossenen Komponenten darstellen.
Abhängig von der Ausstattung können aufgezeichnete Betriebsdaten ausgewertet sowie in Verbindung mit ECAS Funktionen des Chassis oder einer Liftachse bedient werden.
Für praxisorientierte Nutzfahrzeugausbildung
Umfang und Systemausstattung können an den jeweiligen Ausbildungsstand und die gewünschten technischen Schwerpunkte angepasst werden.